下雨天,乘電梯要注意這些!
2020-07-16 11:19:30
暴雨天氣給人們外出活動造成諸多不便,作為人們日常出行使用到的垂直交通工具——電梯,其安全狀況,也與天氣變化,密切相關。
總結歷年暴雨天氣期間處置的電梯應急案例,電梯安全隱患常見以下三種情況:
一是電梯機房進水。主要風險點在機房門窗關閉不嚴或屋頂發生漏水。容易導致機房內控制線路發生電路短路等危險,主機及安全部件遇水發生銹蝕容易降低使用壽命。
二是電梯井道進水。主要風險點在消防噴淋系統失效、住戶的水管破裂、公共走廊窗戶飄雨積水等情況。積水通過層轎門縫隙流入井道內,容易造成層門門鎖銹蝕和電氣短路故障,電梯按鈕電路板短路燒毀導致按鈕失靈。
三是電梯底坑滲水。主要風險點在底坑防水和排水系統失效,地下車庫低洼積水倒灌或滲入電梯底坑造成積水。容易造成電氣安全裝置短路后電梯停止運行,電梯絕緣性能下降后也增大維保人員觸電風險。
以上三種情況,不僅會造成電梯故障困人,而且抽水排水和更換零配件維修工作耗時長,費用高,嚴重影響民眾日常出行。
面對暴雨導致電梯故障率升高的情況,大家也無需過分緊張!只要采取有效的預防及處置措施,消除安全隱患,即使暴雨天氣也可以安心乘梯。
2、乘坐電梯時要注意防滑,避免摔倒,收好雨具,防止水順著縫隙流入井道內。
3、在日常生活中養成良好的安全意識(如隨手關水,留意家中是否出現水管破裂漏水等情況),降低樓層積水隱患。
4、如遭遇困梯,也無需慌張,立即按警鈴或撥打電梯應急電話呼救,然后耐心等待救援,切勿盲目扒門自救。
1、暴雨天氣期間,應及時關注天氣預報,做好電梯防汛工作,制定汛期電梯應急預案,確保房屋建筑排水系統正常運轉,完善電梯機房防雨設施,仔細檢查電梯井道、底坑等處是否存在滲水狀況,及時進行修繕,預備沙包等防汛工具,尤其是地勢較為低洼的地帶,必要時應暫停電梯使用,盡量避免發生因雨水倒灌井道導致的電梯停運、困人等故障。
2、應加強值班值守和安全巡查,一旦發現電梯井道、底坑大面積進水,應該及時疏散乘客,并第一時間停梯,告知所有的住戶和業主暫停乘坐(使用)電梯,切斷電源,防止漏電或故障發生,同時及時通知維保公司排水和維修。
3、抽干電梯井道積水后,不能急于啟動電梯,應該配合維保單位仔細檢查確認電梯沒有安全隱患再恢復運行。
4、地產開發商應在建設新樓盤前做好底坑的防水、排水系統設施,預防水浸發生。
1、在暴雨天氣期間,加強電梯隱患排查,應特別注意檢查電梯是否發生短路。如發生電梯浸水情況,積水清理完畢后全面檢查,確保消除安全隱患后再開放電梯使用。
2、門蓋板可以有效防止積水滲入門鎖部件。日常維護保養要確認蓋板的完整和牢靠性。雨后應做好底坑線路接頭、機械金屬部件的除銹防銹工作,以防底坑設備因潮濕或積水生銹腐蝕,導致電梯故障。
3、密切留意天氣變化及各類應急預警信息,加強應急值守工作,保持通訊暢通,及時處置電梯困人等突發應急事件。
4、維保人員要增強自我保護意識,外出作業時注意做好安全防范措施,確保自身安全。
【安全提醒】乘電梯遇到緊急情況怎么辦?
如今,城市化的加劇,高樓瓊宇,每天我們都乘電梯上上下下,它已經成為人們生活中不可或缺的交通方式。而電梯安全卻是很多人的盲區,電梯事故時有發生讓人不安……電梯事故男子飛踹廳門跌落底坑。嬰兒車失手從電梯上跌落。面對這樣的事故,我們應該如何來規避?面對電梯緊急故障,我們應該如何來自救?教您電梯急救的正確打開方式???01電梯突然停止運行時自救辦法操作流程:立即用電梯內警鈴、對講機或電話與管理人員取得聯系?!鐖缶療o效,可間歇性呼救或脫下鞋子拍打電梯門,保持體力?!M量靠在墻壁上調整呼吸讓自己保持冷靜。切忌:過于慌張亂蹦亂跳、強行用手扒門、仰臥。02急速下墜時保護自己的動作1、不論在第幾層,迅速按下每層樓按鍵。2、整個背部和頭部緊貼電梯內墻,呈一條直線。3、如果有扶手請緊抓扶手,沒有扶手時,請緊靠內墻雙手抱頭,雙膝彎曲,腳尖踮起。03扶梯出現故障時的救命鍵請記住,乘坐扶梯時一旦發生意外,請及時按下緊急按鈕。按下幾秒后,電梯就會停止運動。扶梯緊急按鈕一般在這3個地方:電梯入口扶手處、電梯內側蓋板底部、大型電梯中部。如果無法第一時間按下緊停按鈕,乘用人要用雙手緊緊抓住扶手,把腳抬起,不要接觸到手扶電梯。04電梯里的日?,F象正解現象一:有人進入電梯后,為了節省時間會不停的按關門鍵,這真的有效嗎?正解電梯關門鍵的作用微乎其微。在電梯自動關門時間較短的情況下,按下關門鍵通??梢詾槟愎澥?秒??破眨弘娞蓐P門鍵指令并非“第一優先級”。在電梯門沒有完全打開的情況下,按關門鍵起不到作用。當你按下關門鍵后,只要有乘客進入電梯,關門的“進程”就會被打斷。按下關門鍵后的關門時間與電梯設定的自動關門時間平均相差2秒。國外研究表明,與節約時間相比,按關門鍵更大的作用是讓人們有“盡在掌控”的感覺,可以緩解等待的焦慮?,F象二:被困在轎廂里頭暈眼花、心跳加速,是缺氧導致的嗎?正解電梯轎廂并不是完全封閉的,被困后不會出現窒息,人們大可不必擔心。有些人被困后會有心跳加快、呼吸困難等感覺,多是恐懼緊張引起的??破眨簢覙藴蕦﹄娞莸耐L有嚴格的規定,即使困梯時通風系統也能正常運作。另外,電梯有很多活動的部件,如轎壁和轎頂之間的間隙,新鮮空氣可以進入,足夠人的呼吸需要。不過要提醒的是,被困人員不要長時間大喊大叫,不要過度消耗體力,應冷靜下來撥打救援電話等待救援?,F象三:在日常中,一些人經常伸手臂擋住電梯門,這種行為安全嗎?正解電梯關門時千萬不要用手阻擋,因為你的手可能會被夾住。電梯門都有感應盲區,萬一沒感應到你的手就關門然后運作起來,是相當危險的。正確使用電梯開門鍵才是好的選擇??破眨撼S玫拇怪鄙惦娞莘譃楣饽皇诫娞莺陀|板式電梯兩種。光幕式電梯在電梯門兩邊裝有紅外發射器和接收器,來感應是否有阻擋物。觸板式電梯則是通過電梯門上一塊突出的觸板來感應阻擋物。兩者均有感應盲區,無法實現全覆蓋。不僅是手,用身體任何部位阻擋都是不可取的,可能會受傷且易造成電梯門損壞、失靈。05這些電梯使用注意事項不可忽視再次提醒各位家長乘坐電梯時一定要看好孩子請大家文明乘坐電梯
你聽過哪些電梯“謠言”!
日常生活中我們幾乎每天都會使用到電梯關于電梯的信息有些人不是很了解在此呼吁大家安全乘坐很重要在保證自己人身安全的情況下更要注意文明禮貌電梯“謠言”謠言一:“電梯運行中會突然急墜”很多人會擔心電梯在運行過程中會突然下墜,事實上,“電梯下墜”并不是真的下墜?!半娞菹聣嫛币话阌袃煞N情況:一、電梯運行過程中急停:運行過程中安全回路或者門鎖回路斷開,造成電梯停止,乘客可能會感覺腿發麻,其實是電梯緊急停止造成的。二、電梯運行中出現故障會自動回到基站復位:這也是被大部分人誤解的“電梯掉下來”,這種情況發生的概率幾乎和買彩票中500萬的概率差不多。事實上,感覺電梯急速下墜往往是乘客的一種錯覺,因為電梯本身有許多安全保護系統和保護裝置,應對各種突發狀況,保護乘客。謠言二:“電梯下墜因鋼絲繩斷裂”網上某些文章報道:“電梯一般情況下的突然下墜,都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂造成的”。事實上,電梯的鋼絲繩并沒有那么脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的,載重越大的鋼絲繩根數越多。對于一般住宅樓的電梯來說,至少是3根鋼絲繩,每根鋼絲繩大約有10股小的鋼股,每根鋼股又有10根鋼絲。原則上,只要斷一股就需要更換所有的鋼絲繩。理論上,一根鋼絲繩能夠承受電梯轎廂的所有重力,所有只剩下一根也不用擔心轎廂會墜落。何況,鋼絲繩全部斷掉的概率很小。謠言三:“被困電梯可以開門自救”強行扒開電梯門就是將自己置于危險區域之中,而在這個區域中,轎廂與地面出現錯位,極易發生墜入井道和電梯意外啟動所導致的剪切事故。謠言四:“被困電梯會窒息”事實上,國標《GB7588-2003電梯制造與安裝安全規范》對電梯通風作出了相關規定,電梯轎廂不是封閉空間,里面有通風孔,可以保證轎廂內的空氣流通,不會有窒息的危險。不過,被困電梯內,還是要保持冷靜(因為在危險來臨時,太過激動只會加劇恐懼的產生,這樣會造成窒息感。)